住在高速公路附近的居民常常会受到来自高速上的噪音困扰，而且严重影响晚上的睡觉，从而导致白日的作业学习等。噪音对身体也有较大损害。综上所述，噪音损害极大，一定要控制在规则范围内。

    高速公路声屏障能在公路交通噪声能量会合的400~800Hz具有出色的吸、隔声功用，材料具有价钱低、自重轻、防水、强度大、美丽经用、施工快速、维护简略等利益。声屏障首要用于高速公路、高架复合路程、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

    声屏障（隔音墙）首要由钢布局立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的首要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在路程防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。

    公路声屏障，高度在1m一5m间，掩盖有用区域均匀降噪达10~15dB（A）（125Hz~40000Hz,1/3倍频程），最高达20dB（A）。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。

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