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高架桥梁声屏障出现漏声现象是什么原因

添加时间:2020-05-21 点击量:

高架桥梁声屏障出现漏声现象是什么原因      声屏障是隔音降噪的一种设施,使用的场合主要是高速公路。桥梁声屏障有人说安装后噪音不但没有降低反而更大了,桥梁声屏障的使用往往是在桥梁两侧外边缘安装,通常较为普遍的声屏障工程中使用的主要有人行道栏杆,人行道挡板以及声屏障,其成型过程中主要采用声屏障钢模具浇筑而成。

公路声屏障建在高架桥上时,其基础多是水泥防撞墙。桥梁段与路基段公路相比多一处水泥防撞,但正是这道防撞墙增加了声屏障安装的难度,也在某种程度上造成漏声问题,安装后的声屏障像一面巨大的墙把噪音集中起来从缝隙中传播出去,这就是导致桥梁声屏障安装后噪音变大的因素。造成底部漏声的问题不外乎有以下几种原因

1.桥梁护栏

桥梁两侧的水泥防撞墙上已经安装了护栏,如果拆掉桥梁护栏,不但增加成本而且占用过多的工时。为了节约成本,有的客户直接用声屏障H钢立柱绕越金属护栏,用现有的底盘和金属护栏做在一起。但是这样做不避免的要形成缝隙。

2.桥面是否开槽

旧桥在建设中没有考虑安装声屏障,所以防撞墙没有预留立柱预埋孔。后期我们需要安装声屏障时,如果直接用骑马卡U型底盘骑在防撞墙上,由于桥梁声屏障立柱和底盘是不连通焊接的,底盘本身钢板的厚度就会然屏障板不能与防撞墙衔接,以此造成缝隙。

3.立柱底盘的样式

除了U型底盘之外,平面底盘也是桥梁声屏障的一种样式。在水泥防撞墙不做预埋孔的情况下使用平面底盘,要在立柱底端加托板,托起的长度也就是声屏障板悬空的高度,这样也就造成了障板不能连接防撞墙顶部,造成了缝隙出现。这就带来了严重的底部漏声问题,大大降低了声屏障的隔音效果。

桥梁声屏障的安装是一项比较复杂的工序,复杂的程度在于打孔。电钻在冲击水泥过程中如果遇到内置的钢筋,不但会损坏钻头而且会增加钻孔的工时,给预料的工期降低进度。但是无论采用哪一种形式都不可以出现缝隙,缝隙决定了桥梁声屏障的漏声问题,也是决定隔音性能的指标。


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